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中国船舶集团海装风电首台140米钢混塔架机组完成吊装

近日,中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称中国海装)首台采用140米轮毂高度钢混塔架的机组在华电河南延津项目顺利完成吊装。这是继2018年中国海装推出120米轮毂高度钢混塔架后,推出的又一科技产品,全新的高度带来了全新的解决方案,也带来了更好的发电收益,相较于100米高度以内的传统钢制塔架,可增加年近500小时的发电收益。


中国海装作为国内钢混塔架的先行者、分片式钢混塔架的代表,此次推出的140米轮毂高度钢混塔架运行稳定,同时具有抗疲劳能力强、便于运输、免维护等多方面优势,是一款具有高可靠性、高技术性、高经济性的三高产品。


同时,值得一提的是此次搭配140米轮毂高度钢混塔架的机组为中国海装造”H140-2.5MW机组,该机组是基于2.XMW平台推向市场的首款2.5MW级低风速机型,该机型相比原2.2MW低风速机型功率等级更高风轮扫风面积更大,6m/s年平均风速下年等效满发小时数可达2870小时,组合中国海装140米钢混塔架解决方案,能进一步提升中东部高切变低风速市场项目的经济性。

目前,中国海装140米轮毂高度钢混塔架技术除了在延津项目应用外,还在山东鄄城、江苏宝应等项目陆续投用,且订单量不断攀升。当前中国海装致力于不断拓展塔架型谱,全力培育塔架产业,同时启动了一系列低风速时代关键技术的研制工作,不断提升低风速、高切变地区风能利用率,提高风电场经济效益,为客户创造更大价值


   年内,中国海装造”160米轮毂高度钢混塔架也将在江苏吊装,敬请期待!
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